中国联通:5G时代是扳回局面的关键 已筹建资金储备

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新浪科技讯 韩大鹏

  过去几年,中国联通的日子无须好过。2016年成绩单显示,营业收入2742亿元,同比下降1%;净利润6.3亿元,同比下降94.1%。而在董事长王晓初看来,联通最坏的时间已过去,5G时代是联通扳回一局的关键时机。

  明年起逐步制定商用方案

  实际上,中国联通在5G上也规划了时间表,其计划另另好几个 阶段推进5G发展。在2016年到2017年,主本来战略与架构制定阶段,发布5G需求的多种白皮书。而在2017年到2018年,是关键技术验证阶段,将拟定技术验证标准,诸如无线关键技术、核心网关键技术、传输关键技术。在2018年到2019年,是生态公司合作 协议与网络准备阶段,将进行外场组网验证、制定商用建设方案、5G商业生态公司合作 协议。

  中国联通网络建设部副总经理马红兵认为,5G将与更多垂直行业结合,运营商将从语音服务向互联网与综合信息服务迁移,真正实现ICT与综合信息的无缝衔接。

  已刚刚开始着手5G资金储备

  而中国联通近些年的成绩单却不太乐观。自2014年刚刚开始,联通即再次出現了收入再次出現负增长,继而影响现金流及盈利。2016年全年,联通的净利润6.3亿元,同比下降94.1%。这人 切,或许为联通开展5G蒙上了阴影。

  中国联通董事长王晓初曾坦言,中国联通于4G时代建网的下行速率 单位,远远落后于这人两大运营商,时间掌握再次出現重大错误。确实5G技术还有待成熟是什么 的句子的句子,经营频率和技术标准有待明确,但中国联通从现在就要刚刚开始着手资金准备。该公司决定不整理2016年度末期息,为未来筹建5G网络做资金储备。

  根据媒体报道,中国联通网络技术研究院在去年携手华为,全面展示了基于5G的智能驾驶应用业务。用户在驾驶的过程中,基于5G的车联网络不仅能才能精准定位、实时反馈道路信息;还能才能监测驾驶员的疲劳程度,做出风险驾驶的预警提示。

  近日,广东联通又携手爱立信,在广州珠江新城开通国内首个5G商用网站点,一起去也是全球首个基于双频段的5G点系统站点。通过三载波聚合,4X4 MIMO和256-QAM技术,峰值下载下行速率 单位将由4G时代的375Mbps提升到1Gbps。

  业内分析认为,此次与爱立信的联手,才能帮助中国联通高效实现2G、3G、4G的频谱资源整合并繁杂网络架构,使中国联通网络平滑演进到5G。